كيفية حل مشاكل انحراف وحدة التغذية أو انسكاب المواد أو الرنين أثناء التشغيل بشكل فعال

تعتمد كفاءة إنتاج المناجم ومصانع معالجة المعادن بشكل كبير على التشغيل المستقر معدات تغذية خام المعادن . باعتبارها خطوة أولى حاسمة في نقل المواد والتحكم فيها، فإن فشل وحدة التغذية مثل تتبع الانحراف أو انسكاب المواد أو الرنين يمكن أن يؤدي بشكل مباشر إلى انخفاض القدرة الإنتاجية، وزيادة فقدان المواد، وزيادة تآكل المعدات، وحتى مخاطر السلامة. ستوفر هذه المقالة تحليلاً شاملاً لأسباب هذه الإخفاقات الثلاثة الكبرى من منظور تقني احترافي وستقدم حلولاً عملية تعتمد على الخبرة الهندسية.

مشاكل تتبع وحدة تغذية الحزام والتصحيح المهني

التتبع هو فشل وحدة تغذية الحزام الأكثر شيوعًا. بشكل أساسي، يحدث ذلك عندما لا يتم محاذاة الخط المركزي الطولي للحزام الناقل والخط المركزي للمعدات.

1. تحليل السبب الجذري للتتبع:

خطأ في دقة التثبيت: أخطاء هندسية في تركيب المكونات مثل الإطار، والبكرات، والأسطوانات، خاصة عندما لا تكون محاور المحرك وأسطوانات الإرجاع متعامدة مع الخط المركزي للإطار.

التحميل الزائد للمواد: يمكن أن يؤدي الوضع غير المناسب لنقطة سقوط الخام أو المزلق المغلق بشكل سيء إلى تراكم المواد على جانب واحد، مما يؤدي إلى توتر غير متساوي للحزام على كلا الجانبين.

مشكلات جودة الحزام: يمكن أن يؤدي عدم تساوي سماكة الحزام أو قوته إلى عدم توازن القوة أثناء التشغيل.

التصاق الأسطوانة أو تلفها: يلتصق غبار الخام بسطح الأسطوانة أو تصبح الأسطوانة تالفة وعالقة، مما يزيد من مقاومة الحزام على جانب واحد.

2. الإجراءات التصحيحية المهنية والممارسات الهندسية:

ضبط الأسطوانة: إذا كان الحزام يمتد باستمرار إلى جانب واحد من الأسطوانة، فيجب ضبط الأسطوانة بدقة. على سبيل المثال، إذا كان الحزام يمتد إلى يسار الأسطوانة، فيجب تحريك مقعد المحمل الأيسر للأمام في اتجاه حركة الحزام (أو يجب تحريك الجانب الأيمن للخلف). يجب أن تكون التعديلات صغيرة ومتكررة، عادةً عن طريق ضبط المسمار أو الحشوات.

تطبيقات أسطوانة المحاذاة الذاتية: يتم تثبيت بكرات المحاذاة الذاتية في قسم الإرجاع من ناقل الحزام أو في الأقسام المعرضة للانحراف. تقوم هذه الأسطوانات بتصحيح انحراف الحزام تلقائيًا من خلال الإمالة أو الاحتكاك، ولكن لا ينبغي استخدامها كطريقة تصحيح أساسية؛ يجب استخدامها فقط كأداة مساعدة.

تحسين جهاز الشد: تأكد من وجود قوة متساوية على جانبي جهاز السحب وتحقق بانتظام من أن الشد ضمن النطاق المصمم. التوتر المفرط أو غير الكافي يمكن أن يسبب الانحراف.

تحسين نقطة الإسقاط: إعادة تصميم أو ضبط المزلق والتنورة للتأكد من أن الخام يهبط مركزيًا على الحزام، وتوزيعه بالتساوي والقضاء على التحميل غير المتساوي.

تكنولوجيا التحكم في انسكاب المواد وختمها

يشير انسكاب المواد إلى انسكاب الخام من جوانب أو ذيل وحدة التغذية أثناء النقل، مما يتسبب في التلوث البيئي وفقدان المواد.

1. المجالات الرئيسية وأسباب انسكاب المواد:

انسكاب نهاية الرأس: يحدث بشكل رئيسي عند نقطة تفريغ الأسطوانة ويرتبط بتصميم المزلق وسرعة الحزام.

انسكاب نهاية الذيل: يحدث عادةً عند دخول الحزام إلى المزلق وينتج عن تأثير المواد، أو تصميم المزلق السيئ، أو فشل سدادة التنورة.

انسكاب المواد على جانبي التنورة: قد يكون سبب ذلك هو الخلوص الزائد بين التنورة والحزام، أو تآكل التنورة، أو تقادم مادة الختم وفشلها.

2. استراتيجيات التحكم في انسكاب المواد الاحترافية:

تنانير مانعة للتسرب متعددة الطبقات غير قابلة للتلامس: استخدم تنانير مانعة للتسرب مجزأة أو مزدوجة الطبقة أو ثلاثية الطبقات (حواف مطاطية). الطبقة الداخلية، مصنوعة من مادة البولي يوريثين أو المطاط المقاوم للتآكل، تلتصق بإحكام بالحزام لمنع المواد الدقيقة؛ وتشكل الطبقة الخارجية المصنوعة من مادة مرنة خط دفاع ثانوي. المفتاح هو الحفاظ على ضغط الفجوة المناسب لتحقيق الختم وتقليل تآكل الحزام.

تطبيق طبقة التصادم: في منطقة التصادم بالحزام الناقل، تحل طبقة التصادم ذات الوزن الجزيئي العالي من البولي إيثيلين محل بكرات التصادم التقليدية. تمتص طبقة الصدمات تأثير المواد بشكل كامل، مما يضمن قوة موحدة ومستقرة على الحزام، ويمنع بشكل فعال الانسكاب الناتج عن الترهل المفاجئ للحزام.

تحسين تصميم المزلق: تأكد من أن المزلق طويل بما يكفي للسماح للمادة بالاستقرار، ويجب أن يتكيف ميله مع زاوية الاستقرار الطبيعية للمادة. يجب تركيب لوحات منحرفة عند المخرج لضمان الانتقال السلس.

الموتر الموزون: يضمن شد الحزام بشكل كافٍ في منطقة تأثير المواد المتساقطة لمنع اهتزاز الحزام أو ترهل الحافة تحت التأثير.

تصميم الرنين وتقليل الاهتزاز للمغذيات الاهتزازية

الرنين هو خطأ خطير فريد من نوعه بالنسبة للمغذيات الاهتزازية. ويحدث ذلك عندما يقترب تردد الإثارة من التردد الطبيعي لنظام التغذية، مما يؤدي إلى زيادة حادة في السعة، ومن المحتمل أن يسبب أضرارًا هيكلية وتشققًا في الأساس.

1. آلية الرنين والمخاطر:

انحراف التردد الطبيعي: يتأثر التردد الطبيعي للمعدات بعوامل مثل وزن المادة، وتغيرات صلابة الزنبرك، وهبوط الأساس. يحدث الرنين عندما ينحرف التردد الطبيعي لأسباب مختلفة (مثل المثير السائب، أو تلف الزنبرك، أو التصاق المواد بجسم الآلة) ويقترب من تردد التشغيل.

المخاطر: السعة غير المتحكم فيها، وزيادة الضوضاء، والتعب المتسارع للمحامل والتروس المثيرة، وكسر هيكل الإطار.

2. الحلول الاحترافية المضادة للرنين وخفض الاهتزاز:

تصميم تعديل التردد وعزل الاهتزازات:

تجنب مناطق الرنين: خلال مرحلة التصميم، يجب إزاحة تردد تشغيل وحدة التغذية (على سبيل المثال، سرعة المحرك المقابلة لتردد الشبكة 50 هرتز أو 60 هرتز) من التردد الطبيعي للمعدات. يجب عمومًا أن تبقى نسبة التردد الطبيعي إلى تردد التشغيل بعيدًا عن 1.0، على سبيل المثال، حوالي 0.7 أو 1.3.

عوازل الاهتزاز المطاطية: باستخدام النوابض المطاطية أو النوابض الهوائية كعناصر عزل للاهتزاز، فإنها توفر نسبة تخميد أعلى من النوابض الفولاذية ويمكنها امتصاص طاقة الاهتزاز بشكل فعال، مما يقلل من سعة الذروة أثناء الرنين.

تعديل الهزاز والثقل الموازن:

تحقق بانتظام من ثقل الموازنة اللامركزي للهزاز بحثًا عن الارتخاء أو الإزاحة.

بالنسبة للمغذيات الاهتزازية ذات الكتلة المزدوجة أو القصور الذاتي، قم بضبط ثقل الموازنة بدقة لضمان عزم دوران الإثارة المتوازن على كلا الجانبين والقضاء على الاهتزاز الجانبي غير الضروري.

الأساس والتركيب: تأكد من تركيب وحدة التغذية على أساس قوي ومستوٍ وعالي الجودة. يمكن أيضًا أن تؤدي صلابة الأساس غير الكافية أو التسوية غير المتساوية إلى تغيير التردد الطبيعي للنظام وتحفيز الرنين.